«Сбер» представил прототип беспилотного электромобиля под названием ФЛИП

Машина под названием ФЛИП опирается на электрическую платформу оригинальной конструкции, в ней нет водительского места, руля и педалей — за управление полностью отвечает комплекс автопилота, пишет портал drom.ru.

Расшифровку аббревиатуры ФЛИП компания не дает, но можно предположить, что она взята из произведений советского писателя-фантаста Кира Булычева — в них в Москве будущего флипами назывались летающие такси.

Кузов ФЛИПа представляет собой остекленный «вагон», в салоне которого два установленных друг напротив друга дивана.

Особенность конструкции машины — сменный модуль батарей. Крепление и расположение элементов питания предусматривают их быструю замену — всего за пять минут, что сопоставимо с заправкой топливом бака обычного автомобиля. «Данное решение фактически снимает действующие ограничения для использования электротранспорта: долгую зарядку стандартных батарей и их высокую стоимость, продиктованную необходимой емкостью и запасом хода электрического транспорта», — подчеркивает пресс-служба «Сбера».

Габариты ФЛИПа сравнимы с автомобилями класса, А: длина составляет 3,62 метра, ширина — 1,95 метра. Но полезного пространства в салоне на 40% больше, ведь в конструкции нет крадущих внутренний объем элементов, характерных для машин с двигателем внутреннего сгорания. Вместимость салона — 6 человек.

Во ФЛИПе изначально предусмотрена интеграция с технологиями V2V (связь «транспорт — транспорт») и V2X («транспорт — среда»), то есть он может взаимодействовать как с другими ФЛИПами, так и с дорожной инфраструктурой.

Прототип ФЛИПа уже проходит испытания, демонстрационный образец покажут на Петербургском международном экономическом форуме 2‒5 июня.