Автоэксперт Алексей Ревин разъяснил водителям, как правильно прогревать авто зимой
Быстрый прогрев зимой – это одно из главнейших конкурентных преимуществ любого автомобиля, но скорость данного прогрева во многом зависит и от самого водителя. Эксперты издания «За рулем» назвали 3 распространенных ошибки, которые допускают автовладельцы при прогреве машины в холодное время года.
Первая ошибка заключается в долгом стоянии на холостых оборотах. По словам экспертов, в этом просто нет смысла. Куда разумнее будет постоять так несколько минут, а затем начать движение на машине с минимальной нагрузкой, при этом избегая значительных разгонов и пробуксовок. Наконец, если автомобиль с АКПП либо вариатором, можно включить режим D и, зажав тормоз, постоять так определённое время. «Это обеспечит дополнительную нагрузку на двигатель и ускорит его прогрев», — отметил эксперт Алексей Ревин.
Вторая ошибка при прогреве авто — это включать обдув салона на полную. На практике мотор прогревается из-за этого еще дольше, потому что все свое тепло он сразу отдает обратно в салон машины. Чтобы не допускать тепловых потерь, нужно либо временно выключить обдув совсем, либо включить его на минимальный режим и направить воздух на лобовое стекло.
Третья популярная ошибка касается отказа от функции рециркуляции воздуха. Её польза состоит в том, что она облегчает работу «печки» и улучшает хождение воздуха внутри автомобиля. Другое дело, что после начала движения рециркуляцию воздуха лучше выключить, так как из-за повышенной влажности в салоне (за счет дыхания водителя, а также пассажиров) могут запотеть стекла.
Комментарии
Ещё статьи
